Tracé de 18KM parallèle à la DR3 à l’arrière des agglomérations de la cote ( à 3KM environ) reprenant le tracé inscrit au Schéma Directeur du Bassin d’Arcachon.

Liaisons avec le réseau viaire existant :

• Branchement au Sud sur le giratoire existant de Cameleyre sur la commune de Biganos
• Aménagement des carrefours avec les RD 5E5, 3E9 et 215 ;
• Renforcement des barreaux de liaison (RD 5E5, 3E10, 3E9) jusqu’aux entrées d’agglomérations ;
• Branchement au Nord sur la RD 106 à l’Est du pont du « Pas du Bros » (Commune d’Andernos les Bains et d’Ares).

LE CONTOURNEMENT VA CREER UN BOULEVERSEMENT SUR LES TERRITOIRES.

POURQUOI NE PAS UTILISER LES VOIES EXISTANTES ?

• Les voies routières existantes (RD 3 et RD 5) sont inadaptées : laRD 3 en raison de son positionnement dans un tissus urbain dense et la RD5 en raison de son éloignement ;
• Les pistes forestières 209 et 210 sont elles aussi éloignées sur Biganos et Audenge. Leur proximité de l’urbanisation sur Andernos nécessite un aménagement en site après le croisement avec la RD 3E9.

LE CONTOURNEMENT NE DOIT PAS REMETTRE EN CAUSE L’AMENAGEMENT DES VOIES EXISTANTES :

• La vocation de desserte urbaine de la RD3 doit être renforcée. Le Conseil Général de Gironde accompagnera la démarche des communes qui souhaiteront mettre en sécurité leurs accotements.